Detalhes da cidade: LADAINHA-MG

• Cidade: LADAINHA - Estado: MG
• DDD: 33
• Região: Teófilo Otoni
• População: 18.111 habitantes (Homens: 47% / Mulheres: 48%)
• Homens: 8.480
• Mulheres: 8.692
• Total de domicílios: 4.309
• Distância da capital (em km): 336
• Área (km²): 8.652
• Densidade demográfica: 198
• Frota de veículos: 2.016
• Indústrias: 19
• Serviços: 128
• Agronegócios: 1
• Comércio: 157
• Número de empresas: 305
• Serviços de saúde: 4
• Agências bancárias: 1
• Educação: 12
• Administração pública: 6
• Atividades financeiras: Não informado
• Correios e telecomunicações: 2
• Transportes: 3
• Alojamento: 1
• Alimentação: 8
• Comércio e reparo de veículos: 7
• Serviços em geral: 84
• Indústria extrativa: Não informado
• Construção: 5
• Reciclagem: Não informado
• Eletricidade, gás e água: 1
• Indústrias em geral: 13
• Comércio atacadista: 3
• Comércio varejista: 154

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  Ladainha acha-se situada em uma sesmaria, antigamente denominada de Jacinto Mendes, sesmaria esta doada pelo Imperador D. Pedro II, em 1877, a um velho soldado veterano de Guerra com o Paraguai. Com referência ao nome Ladainha dado ao local, não se pode precisar nada. Contam os antigos que se originou pelo fato de residir nas proximidades onde se acha a cidade de Ladainha um velho conhecido pela alcunha de "Podô", assíduo rezador de terços onde icluía sempre uma ladainha.

  De meados de 1914 a princípios de 1915, quando chegaram àquelas paragens o Coronel José Ribeiro de Oliveira, empreiteiro da Estrada de Ferro Bahia e Minas, e o pessoal que o servia, armou aquele um barracamento, que foi o marco inicial do povoado.

  O nome de Ladainha passou a figurar quase que oficialmente após a conclusão dos trabalhos da construção da linha férrea e da estação. Havendo necessidade de ser dado um nome oficial à estação ferroviária, apelaram para que o Cel. José Ribeiro sugerisseum nome; ele, a título de brincadeira, repondeu: Ladainha do Podô. O velho Podô morava proximo à residência do Coronel e, como este dizia, o incomodava muito com as suas ladainhas. Desse modo, não só a estação férrea ficou com o nome de Ladainha, mas também o povoado e, afinal, toda a região.

  Um dos fatores primordiais para o rápido desenvolvimento do povoado foi a localização e construção, em suas terras, das Oficinas borais da Bahia e Minas, em 1926, época em que foram construídas cinquenta e uma casas para resideências dos empegados da ferrovia. O terreno para a construçãofoi doado pelo cel. José Ribeiro que , nessa ocasião, já havia adquirido a posse do Sr. Jacinto Mendes.

  Nessa mesma época

  , a pedido do capitão Adolfo Sá, então presidente da Câmara Municipal em Teófilo Otoni, fez o coronel a doação de 10,5 alqueires de terras apra edificação da futura cidade, cuja área se acha desmembrada.

  Em 1929, a sede do distrito que se encontra na Vila Concordia transferiu-se para Ladainha. Conforme assentamentos existentes nos "Livros de nascimentos e casamentos" do Cartório de Paz de Ladainha, o povoado e seu território foram elevados a vila e distrito, em setembro de 1932, sendo seu primeiro juiz de paz o major Manoel Silva Tavares. A vila foi elevada à categoria de cidade, sede do atual muinicipio de Ladainha, em 1948. Os debravadores da região foram o cel. José Ribeiro de Oliveira, também considerado o fundador da cidade, Manoel Dias Machado e Antonio Ramos da Cruz, sendo os primeiros que ali fixaram residência.

  Os nascidos em Ladainha são chamados de ladainhenses.

  Fonte: IBGE